Date : 27/07/2011 Affichages : 1960
Il possède une sonde pour mesurer le niveau d'essence quand en France on en est encore à la perche en cuir.
Ce n'est que plus tard qu'en France ce système sera adopté.
Jean-Jacques travaille sur les renforts de caisse.
Ils ne sont pas trop fatigués, donc récupérables.
Michel s'attaque à l'essieu avant.
Y'a du boulot !
Trouvaille de Michel. Une plaque sur l'essieu avec le mot "SLOUGH" de l'usine qui l'a fabriquée + un n°.
Je demande à Dave Shove s'il a plus de précision sur ces inscriptions.