Olivier enlève avec précaution la moquette intérieure.
Avec précaution car il faudra la refaire aux dimensions identiques à l'originale.
Date : 30/03/2009
Affichages : 3121
|
René tient le capot tandis que Papy décolle la peinture afin de savoir ce qu'il y a dessous.
Beaucoup de mauvaises surprises comme on va le voir plus loin...
Date : 30/03/2009
Affichages : 2286
|
Olivier au travail.
Merci pour tes efforts, on s'en souviendra.
Date : 30/03/2009
Affichages : 2447
|
Le démontage a commencé.
Les surfaces vitrées ont été enlevées avec beaucoup de soins et emballées dans du papier bulles.
Date : 30/03/2009
Affichages : 2933
|
Le simili cuir du tableau de bord devra être refait également à l'identique.
Il est noir contrairement au reste des revêtements intérieurs qui sont rouge.
Date : 30/03/2009
Affichages : 2872
|
Les portes attendent qu'on s'intéresse à elles.
Elle seront "déshabillées" avant ponçage.
Date : 30/03/2009
Affichages : 2998
|
La grille de calandre et son entourage en aluminium.
L'entourage en alu ne plait pas à Raymond. Il en refera un identique.
Date : 03/04/2009
Affichages : 3204
|
Les véritables enjoliveurs de la "Bijou". A ma connaissance, aucune en France ne possède ceux d'origine.
Ils seront donc rechromés car ce sont les vrais. Ceux que l'on voit souvent proviennent de GS ou d'Ami 6. Seuls les exemplaires présentés ci-dessus sont les vrais.
Date : 03/04/2009
Affichages : 4148
|
Les marche-pieds en alu. Ils sont fatigués.
Ils seront refaits à l'identique.
Date : 03/04/2009
Affichages : 3180
|