Arundel (GB) - 2006
Proto anglais complètement corrodé malgré les apparences. Seuls le moteur et le tableau de bord volant à droite a été récupéré.
Date : 29/10/2008
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La photo telle qu'elle nous parvint d'Angleterre. En fait, on l'a échangé contre une vieille estafette usée.
Nous pensions avoir fait une bonne affaire. Eh non ! Mais pas de regrets, on ne l'a pas payé et puis elle n'était pas en meilleure état que notre Estafette.
Date : 12/02/2009
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Dernière photo anglaise avant l'échange. Le côté transformation nous plaisait bien.
C'est pour cela qu'on l'a choisit.
Date : 12/02/2009
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Bon, en avant pour l'analyse de la "chose"...
On l'a placée sur la fosse dans le hangar du Retromobile-Club. On était guerre optimiste...
Date : 04/10/2007
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Première analyse, barres de traverse archi-corrodées, mortes des 2 côtés.
Ce qui trahit une exposition prolongée dehors sous les intempéries du ciel anglais peu réputé pour sa clémence.
Date : 28/06/2007
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Le mastic, appliqué sur une surface non préparée s'enlève par plaques...
C'est ce que l'on nomme de la "choucroute" en langage de carrossier. Sans commentaires...
Date : 28/06/2007
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Après l'avoir un peu secouée pour vérifier les suspensions, elle a commencé à se fissurer de partout !
On déchante de plus en plus... Nos illusions de la sauver s'envolent peu à peu...
Date : 28/06/2007
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On voit très nettement l'épaisseur de mastic sur ce morceau enlevé.
C'est une catastrophe, elle n'est que corrosion et mastic. On verra à quel point plus loin en la démontant...
Date : 28/06/2007
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Décision irrévocable : On la démantèle, elle ne pourra pas être sauvée.
C'est dommage, son côté original mais sans sa bizarre calandre était sympa. Mais on a pas le temps de s'apitoyer sur son sort, d'autres attendent qu'on s'occupe d'elles.
Date : 04/10/2007
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