Bon, on s'occupe du moteur, seule pièce récupérée. Il est étonnamment en bonne santé !
Il sera démonté et stocké en attendant d'être remis dans une autre voiture.
Date : 05/10/2007
Affichages : 2353
|
Il s'agit en fait d'un moteur de 2cv4, plus performant que les 425 mais moins que les 602.
A ce jour, il n'est toujours pas remonté. Le Club ne possède quasiment pas de 2cv4.
Date : 05/10/2007
Affichages : 3133
|
Détail d'une traverse et d'un planchais archi corrodés...
Sans commentaire sinon que ça fait peur...
Date : 05/10/2007
Affichages : 2183
|
Alors les gars, c'est quoi le problème ?
On va demander à Docteur Papy, il va nous aider.
Date : 05/10/2007
Affichages : 2631
|
La partie arrière va être débitée en petits morceaux.
Et direction le ferrailleur.
Date : 05/10/2007
Affichages : 2510
|
Ah ! Grâce aux conseils de Raymond, le chantier redémarre.
C'est reparti !
Date : 05/10/2007
Affichages : 2501
|
Voilà, tout est prêt pour retirer la caisse.
C'est bientôt terminé.
Date : 05/10/2007
Affichages : 2788
|
C'est fait. On va en faire des petits morceaux à présent.
Reste le châssis avec ses essieux puisque le moteur a été récupéré.
Date : 23/10/2007
Affichages : 2961
|
La partie arrière en petits morceaux.
Prêts à être expédiés chez le ferrailleur.
Date : 23/10/2007
Affichages : 2327
|