L'entrée de notre hangar, au fond d'une cour. Il a la particularité d'être enterré sur 3 côtés avec une entrée unique fermée par un portail en fer. Pour la sécurité, Raymond habite la maison à lentrée de la cour. Il fait office de gardien ! Date : 12/02/2008
Notre entrée sous la neige en décembre 2009. Mais nos Deuches et dérivés ne craignent pas les routes glissantes ! Date : 17/12/2009
La superficie est de 560 m² dont 100² chauffé. Les 100 m² sont une cuisine, les toilettes, une douche, un bureau et un laboratoire où tiennent 2 voitures. Date : 29/02/2008
Très tôt, le problème de stockage fut posé. Les coques accrochées au mur sont une très bonne solution pour gagner de la place. Date : 15/07/2009
Celles qui seront démontées sont restées dehors et offrent une belle vue sous la neige ! Le Taxi entre autre est saisissant. Date : 17/12/2009
L'entrée du hangar avec le pignon de la maison de Raymond qui fait office également de gardien. Photo prise le jour ou France 3 nous a rendu visite. Date : 05/12/2008
Une petite partie de nos pièces détachées. Rangées au-dessus du laboratoire de Raymond. Date : 03/11/2007
Mise en place de caisses de 2cv en hauteur. Ainsi stockées, elles prennent moins de place. Sur la photo, Stéphane, Mickael, Brigitte et Raymond. Date : 07/11/2008
Arrivée de notre poel à bois de marque "Gaudin" en novembre 2008. Idéal pour l'hiver et chauffant à moindre frais grâce à la générosité des adhérents qui nous fournissent le bois, Raymond sera désormais au chaud ! Date : 15/12/2008
La "bête" en place dans le laboratoire. Elle permet de travailler sur 3 voitures en même temps à 19°. Contrairement à l'année dernière, pas d'interruption de nos restaurations pendant l'hiver. Date : 20/12/2008
Gaylord nous a récupéré 2 vieux Solex partiellement démontés mais complet. On s'en occupera un jour, car ce sont des premières générations, donc peu fréquents. Date : 28/01/2009
Déplacement d'un châssis pour le moins... étonnant ! La partie avant est posé sur un pneu lui-même posé sur un petit chariot à roulette guidé par Stéphane et tiré par les 2 Mickael ! Date : 14/03/2009
Notre hangar secondaire se remplit à vitesse grand V ! Une vingtaine de voitures plus ou moins démontées attendent leur tour. Date : 15/03/2009 Notre 2ème hangar se remplit à vitesse grand V !
Rangement façon Raymond. On entasse un châssis sans essieux sur un châssis avec essieux. En attendant les beaux jours pour démonter le tout. En ce moment, l'atelier est trop froid pour y travailler. Seul le laboratoire est chauffé mais et réservé en priorité à la restauration des voitures. Date : 30/01/2009
Notre hangar aurait pu ressembler à ça ! Mais en fait non, il s'agit d'une vue d'époque. Prise à l'usine de Levallois-Perret, le site historique de Citroen. Date : 13/02/2009
Allignement de capots à petites nervures, tout juste emboutis. Ca fait rêver... Tous ces capots neufs sont peut-être sur nos anciennes aujourd'hui. En tout cas, ils viennent bien de là-bas.. Date : 13/02/2009
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