Mais Jean-Jacques va bosser dessus à fond avec l'aide de Raymond.
Elle doit être repeinte en blanc pour sa livrée "France 3".
Date : 18/03/2009
Comme toutes les 2cv restaurées sans exception, on commence par les planchais, le pédalier et la plage arrière...
Ca vous étonne ? Nous non !
Date : 18/03/2009
Découpe et enlèvement de la partie arrière.
Puis "nettoyage" des parties découpées afin de préparer la mise en place d'un arrière neuf.
Date : 19/04/2009
La baie de pare-brise neuve est posée, Jean-Jacques prépare la coque...
... A l'arrivée des traverses latérales puis des planchais. - 10.06 09.
Date : 08/06/2009
Raymond a soudé une partie neuve à cet endroit.
A l'origine, cet angle était trop corrodé pour être réparé.
Date : 04/11/2009
Jean-jacques a poncé sa voiture de façon exceptionnelle.
Sa carrosserie est plus lisse que du verre...
Date : 04/11/2009
Coup de baguette magique ! Voilà c'est fait !
Totale réussite pour cette couche de peinture. Du beau travail.
Date : 13/11/2009
Jean-Jacques admire le travail en connaisseur.
Et pour cause, il aura beaucoup travaillé sur la voiture de sa femme.
Date : 13/11/2009
Jean-Jacques hésitera sûrement à mettre une roue de secours dans son coffre...
Le connaissant, il va protéger le fonds correctement pour ne pas qu'il y ait une rayure !
Date : 13/11/2009
Le montage final est commencé !
Jean-Jacques est pressé de la voir rouler. Valérie pire encore parait-il...
Date : 04/12/2009
Le pare-choc est prêt à être poser.
Jean-Jacques a posé le liseré noir qui ceinture le pare-choc sur toute sa longueur.
Date : 04/12/2009
Ajustement et pose.
Il s'y reprendra à plusieurs fois car ça n'est jamais parfait pour Jean-Jacques !
Date : 04/12/2009
