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La coque nue. Début des travaux, janvier 2009.
Les autres pièces sont chez Pascal.
Date : 14/02/2009
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La baie de pare-brise sera changée chez nous.
Pascal est un expert en 2cv et n'aura quasiment pas besoin de nous pour restaurer.
Date : 14/02/2009
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Raymond va en profiter pour traiter la corrosion et réparer les pièces malades.
La coque n'est pas si mal que ça.
Date : 14/02/2009
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Au fait, le châssis est mort, un de plus...
Date : 14/02/2009
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Pascal n'a pas lésiné sur les moyens, il a acheté les 4 ailes neuves !
Et les traverses de coque également.
Date : 17/02/2009
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Son châssis est arrivé, avec 2 autres neufs mais en version AZ.
Et il a raison, on ne bricole pas un châssis corrodé sur une Deuche. En cas d'accident, ça ne pardonne pas.
Date : 17/02/2009
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Découpage des parties malades.
Toujours selon les conseils de Raymond.
Date : 16/03/2009
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La baie de pare-brise est enlevée.
La neuve est arrivée. Elle sera bientôt mise en place.
Date : 16/03/2009
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Et voilà, planchers et pédalier sont installés.
Il reste la plage arrière à remplacer.
Date : 18/03/2009
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