Sur son plateau dans la cour du Club.
Gary & Simon sont venus nous l'apporter en échange d'une Ami 6 break.
Date : 07/02/2010
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Simon & Gary la détache.
Elle présente pas mal !
Date : 07/02/2010
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Bien sur, elle n'est pas complète, mais elle doit servir de pièces détachées.
Sa coque, partiellement restaurée est plutôt en bon état.
Date : 07/02/2010
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La Coque remplacera celle de la Bleue qui est très abîmée.
Dont on projète d'ailleurs d'en faire un cabriolet.
Date : 07/02/2010
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La coque a été restauré mais pas complètement.
Néanmoins, il y a moins de travail que sur la bleue.
Date : 07/02/2010
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En revanche, il manque le coffre arrière.
Qu'importe, Raymond en refabriquera un.
Date : 07/02/2010
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Raymond pense que c'est une des dernières, car la coque ne présente pas de déformations comme les autres.
Elle sera donc facile à travailler.
Date : 07/02/2010
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Au côté de l'"Ami 6" contre qui elle sera échangée.
Cette opération satisfait les 2 parties. C'est une bonne opération pour chacun de nous.
Date : 07/02/2010
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Gary & Simon, Raymond et moi.
Voilà, l'échange est fait, la "Bijou" est française définitivement.
Date : 07/02/2010
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