Là encore, on ne pensait pas trouver une casse de 2cv derrière cette porte !On croit rêver... On est en Angleterre !
Date : 22/03/2009
Barry s'amuse de voir notre étonnement.C'est la plus importante casse de 2cv du Royaume Uni.
Date : 22/03/2009
La végétation est en train d'envahir toutes les voitures.Certaines sont là depuis plus de 2 décennies.
Date : 22/03/2009
Tous les modèles, toutes les séries limitées sont présentes ou presque.On est comme sonné. On mettra plusieurs minutes avant d'avancer pour les détailler.
Date : 22/03/2009
Il y a des "Ami" aussi, berlines et breaks, et des "Dyane" également.Puis des camionnettes, et des pièces entassées en plein air.
Date : 22/03/2009
Des châssis complètement pourris sont également abandonnés.Sont-ils arrivés en bon état ? Mystère... Barry ne s'étale pas sur les détails de son cheptel.
Date : 22/03/2009
2 ou 3 tout au plus sont en volant à gauche, les autres sont des locales.Ce rassemblement de 2cv et dérivés est quand même assez irréel quand on connaît la fierté des anglais pour leurs modèles nationaux.
Date : 22/03/2009
2 "Ami" se touchent, une berline, une break.Quand on sait qu'il ne reste que quelques exemplaires survivants de ce modèles en volant à droite, on reste perplexe en voyant celles-là pourrir...
Date : 22/03/2009
Entassement d'ailes, sièges et jantes de 2cv.Impressionnant...
Date : 22/03/2009
Notre "Bijou" est là, stockée au milieu des autres.Elle a été entreposée là peu avant avant notre arrivée car son propriétaire est parti en voyage.
Date : 22/03/2009
Il manque de nombreuses pièces que nos amis nous donneront ultérieurement.Le plus important, elle possède ses papiers.
Date : 22/03/2009
Bon, on va s'en occuper plus tard, on continue l'exploration.A tout à l'heure ma jolie.
Date : 22/03/2009
Bientôt, on ne la verra plus.Elle est totalement dévorée par la végétation.
Date : 22/03/2009
"Barry, c'est quoi ce modèle, on dirait une série limitée allemande ?""Yes, elle vient de là bas et elle est spéciale..."
Date : 22/03/2009
"Et en quoi elle est spéciale ?" " Elle est équipée d'un moteur de GS !""Tu m'étonnes... C'est totalement interdit chez nous !" " Yes, i know, ici aussi..."
Date : 22/03/2009
Un type H ex-ambulance repose en terre anglaise définitivement.Rest in peace...
Date : 22/03/2009
Une Dolly première génération comme celle que j'ai déjà eu en volant à droite.Presque en état de rouler. Barry s'en sert régulièrement.
Date : 22/03/2009
Ensemble châssis-moteur. "Ou est la caisse Barry ?""I don't remember"... (je ne souviens pas) Pas très bavard l'ami Barry sur ses voitures.
Date : 22/03/2009
"Oh putaing cong ! Raymond, viens voir ! Une Charleston première génération !"Elle a ses cuvelages de phares de la même couleur que la carrosserie, ce qui prouve ses origines. Barry acquiesce.
Date : 22/03/2009
Cette Dyane a vécu.Paix à son âme...
Date : 22/03/2009
Une très très rare authentique AKA volant à droite.Réalisées à quelques exemplaires pour l'île de Jersey à la demande du concessionnaire local.
Date : 22/03/2009
C'est donc une pièce quasi introuvable sauf pour Barry !Il doit la refaire prochainement. Tant mieux, une de sauvée au moins !
Date : 22/03/2009
"Olivier ! Raymond ! Venez voir ! C'est quoi ça ?""Non, ne me dites pas que c'est..."
Date : 22/03/2009
"Mais si ! C'est une épave de "Bijou" !!!"Pas possible..". On a du mal à y croire.
Date : 22/03/2009
"Alors ça ! C'est à peine croyable... Mais pourquoi ?""Il en reste plein en Angleterre, la coque étant en polyester, elle ne pourrissent pas.
Date : 22/03/2009
Le problème, ce sont les papiers. Peu roulent aujourd'hui avec leurs papiers d'origine.Un ami de Barry qui habite Bourne également en possède une qu'il est en train de finir de restaurer mais elle n'a pas de carte grise locale... Il nous a demandé s'il existait des moyens légaux en France d'en refaire une. Hélas non.
Date : 22/03/2009
Quand on pense que c'est un des modèles les plus recherchés des Deuchites, on a du mal à réaliser.Barry ne la vend pas, cette épave appartient à un de ses amis. Il nous reste de superbes clichés qui prouvent qu'on a pas rêvé !
Date : 22/03/2009
Allez, on l'abandonne à son triste sort.Les chevrons sur la malle arrière ne sont pas d'origine.
Date : 22/03/2009
Collée à la "Bijou", une 2cv se fait dévorer par la végétation ambiante.Il ne faut pas en vouloir à Barry. En fait, il les a sauvé d'une destruction certaine. Les anglais les ayant toutes détruites quasiment, celles-ci sont des miraculées en quelque sorte. Leurs pièces servent au Deuchites locaux.
Date : 22/03/2009
Celle-ci roule régulièrement. Et elle a une particularité !Regardez son toit !
Date : 22/03/2009
C'est un kit rigide avec un toit ouvrant fabriqué à 3 exemplaires dans les années 80.Et celui-ci est le dernier survivant.
Date : 22/03/2009
Une autre rouge à côté en état de marche.Barry essaie d'en tenir un maximum en état de rouler mais hélas, elles sont stockées dehors. Et le ciel anglais n'est pas très clément pour nos pauvres petites Citroen.
Date : 22/03/2009
Une "Dolly" blanche et rouge.Elle a gardé sa capote rouge d'origine.
Date : 22/03/2009