Olivier enlève avec précaution la moquette intérieure.Avec précaution car il faudra la refaire aux dimensions identiques à l'originale.
Date : 30/03/2009
René tient le capot tandis que Papy décolle la peinture afin de savoir ce qu'il y a dessous.Beaucoup de mauvaises surprises comme on va le voir plus loin...
Date : 30/03/2009
Olivier au travail.Merci pour tes efforts, on s'en souviendra.
Date : 30/03/2009
Le démontage a commencé.Les surfaces vitrées ont été enlevées avec beaucoup de soins et emballées dans du papier bulles.
Date : 30/03/2009
Le simili cuir du tableau de bord devra être refait également à l'identique.Il est noir contrairement au reste des revêtements intérieurs qui sont rouge.
Date : 30/03/2009
Les portes attendent qu'on s'intéresse à elles.Elle seront "déshabillées" avant ponçage.
Date : 30/03/2009
La grille de calandre et son entourage en aluminium.L'entourage en alu ne plait pas à Raymond. Il en refera un identique.
Date : 03/04/2009
Les véritables enjoliveurs de la "Bijou". A ma connaissance, aucune en France ne possède ceux d'origine.Ils seront donc rechromés car ce sont les vrais. Ceux que l'on voit souvent proviennent de GS ou d'Ami 6. Seuls les exemplaires présentés ci-dessus sont les vrais.
Date : 03/04/2009
Les marche-pieds en alu. Ils sont fatigués.Ils seront refaits à l'identique.
Date : 03/04/2009
Les feux arrière de marque "Lucas". Ils sont toujours fabriqués de nos jours.Et équipent notamment les vieilles "Austin". Ce ne sont donc pas des pièces d'origine "Citroen". Les ingénieurs de l'époque ont privilégié des fabricants locaux.
Date : 03/04/2009
Le rétroviseur intérieur est identique à ceux équipants nos AZ françaises de l'époque.Il s'agit d'un simple miroir fixé par de petites griffes en haut et en bas.
Date : 03/04/2009
Luxe suprême : 2 pare-soleil équipent la "Bijou" contre un sur nos 2cv AZ en France.Ils sont en relatifs bon état. On changera les pattes de fixation seulement.
Date : 03/04/2009
Une des 2 charnières du capot. Elle devra être décapée à fond, traitée et redressée.Mais on la conserve car on a pas de rechange.
Date : 03/04/2009