J'ignore si c'est la nôtre mais elle est de la même couleur.
La photo a été trouvée sur un site internet anglais.
Date : 02/02/2009
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Créée pour le marché anglais, elle devait faire oublier l'échec commercial de la 2cv outre-Manche.
Dessinée par des designers anglais, elle ne fut produite qu'à 237 exemplaires.
Date : 11/12/2008
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La nôtre est rouge et dans son jus mais bientôt, elle sera aussi belle !
En attendant si on peut, on l'a fera rouler dans l'état.
Date : 11/12/2008
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Très inspirée de la ligne de la DS, elle en reprit pas mal d'accessoires comme on le verra plus loin.
Sa carrosserie était en polyester et son moteur, le célèbre 425 cm3 de l'AZ.
Date : 11/12/2008
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Volant de la DS, mais commodo et levier de vitesse issus de la 2cv.
Et bien sur, le volant à droite !
Date : 11/12/2008
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Les sièges ont l'armature de la 2cv mais ont un revêtement spécifique.
Etant en 2 portes, le siège avant se relève pour permettre l'accès à l'arrière.
Date : 11/12/2008
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Détails du tableau de bord.
Celle-ci fut vendue 15 500 € + 10% de frais à la salle des ventes... et acquise par un Club de 2cv du sud de la France.
Date : 11/12/2008
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L'arrière est fortement inspiré de celui de la DS.
Ce qui lui confère un charme certain !
Date : 11/12/2008
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La plaque Citroen fait référence à l'usine de la marque située dans le sud de l'Angleterre, Slough.
L'usine ferma peu après et toutes les Citroen volant à droite furent produites depuis dans les autres sites à travers l'Europe.
Date : 11/12/2008
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