"A récupérer dans une ferme, 30 €" disait l'annonce. Plutôt alléchant. On y va !Ah... Déception... Quoique que l'on s'attendait à une pas terrible, mais là quand même...
Date : 30/10/2007
Elle fut vendue malgré tout avec pas mal de pièces de carrosserie en plus.C'est toujours ça de récupéré.
Date : 30/10/2007
Parceque pour le reste... et pourtant elle n'en a pas l'air comme ça.On était pas au bout de nos surprises...
Date : 03/11/2007
C'est parti ! Démontage méthodique éléments par éléments.Jusqu'à présent, au fur et à mesure de l'avancée des travaux, la déception est grande. Il ne va pas rester grand chose à récupérer.
Date : 18/01/2008
Voilà, tous les éléments mobiles sont enlevés ou presque.Ana lyse à ce stade de la démolition. C'est encore pire que ce l'on croyait...
Date : 02/02/2008
C'est impressionnant. Un intérieur aussi pourri, c'est peu fréquent.Même le volant est fendu en 2.
Date : 02/02/2008
Allez, on attaque le moteur. Plutôt bonne surprise, il n'est pas bloqué.Il a été remonté sur la 2cv anglaise Beachcomber qui figure en photo dans "les véhicules du Club".
Date : 02/02/2008
Les boulons de fixation du châssis ont été meulé, on peut désolidariser la coque du châssis.Elle sera débitée en petits morceaux et expédiée à la casse.
Date : 02/02/2008
2 forts gaillards suffiront pour cette opération.Le châssis sera lui aussi impitoyablement débité et envoyé chez le ferrailleur.
Date : 02/02/2008
Et voilà, c'est fini !Suivante !
Date : 02/02/2008