"A récupérer dans une ferme, 30 €" disait l'annonce. Plutôt alléchant. On y va !
Ah... Déception... Quoique que l'on s'attendait à une pas terrible, mais là quand même...
Date : 30/10/2007
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Elle fut vendue malgré tout avec pas mal de pièces de carrosserie en plus.
C'est toujours ça de récupéré.
Date : 30/10/2007
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Parceque pour le reste... et pourtant elle n'en a pas l'air comme ça.
On était pas au bout de nos surprises...
Date : 03/11/2007
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C'est parti ! Démontage méthodique éléments par éléments.
Jusqu'à présent, au fur et à mesure de l'avancée des travaux, la déception est grande. Il ne va pas rester grand chose à récupérer.
Date : 18/01/2008
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Voilà, tous les éléments mobiles sont enlevés ou presque.
Ana lyse à ce stade de la démolition. C'est encore pire que ce l'on croyait...
Date : 02/02/2008
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C'est impressionnant. Un intérieur aussi pourri, c'est peu fréquent.
Même le volant est fendu en 2.
Date : 02/02/2008
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Allez, on attaque le moteur. Plutôt bonne surprise, il n'est pas bloqué.
Il a été remonté sur la 2cv anglaise Beachcomber qui figure en photo dans "les véhicules du Club".
Date : 02/02/2008
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Les boulons de fixation du châssis ont été meulé, on peut désolidariser la coque du châssis.
Elle sera débitée en petits morceaux et expédiée à la casse.
Date : 02/02/2008
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2 forts gaillards suffiront pour cette opération.
Le châssis sera lui aussi impitoyablement débité et envoyé chez le ferrailleur.
Date : 02/02/2008
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