C'est sur le parking de ce Pub que se donnent rendez-vous tous les Deuchistes venus des 4 coins de l'Angleterre.Et un parking plein de petites Citroen dans le nord de l'Angleterre, ça ne laisse pas indifférent !
Date : 07/01/2012
4 belles rouges alignées comme à la parade !Une centaine de voitures en convoi, ça fait quelques kilomètres de route saturées !
Date : 07/01/2012
J'avais beau tourner la tête de tous les côtés, il y en avait partout !La plupart sont restaurées et donc très belles. Une seule Ami 6, celle d'Ed, une Ami Super, quelques Dyanes, une Méhari et une Visa, la mienne !
Date : 07/01/2012
Et c'est parti !Evoluant dans des décors superbes, le convoi pris la route de la montagne que l'on atteindra une centaine de kilomètres plus loin. CERTAINS MALADES ONT EFFECTUÉ L'ASCENSION DÉCAPOTÉ COMME CELLE-CI SOUS DES TEMPÉRATURES NÉGATIVES !
Date : 08/01/2012
Et plus on avançait, plus les routes devenaient étroites !En fait, on quittait les grands axes pour emprunter des routes moins fréquentées et plus petites.
Date : 08/01/2012
Pose pipi (!) sur la route. Ce serpent de 2cv dans des décors superbes est étonnant...Déjà se dessinent les premiers reliefs qui nous mèneront vers notre but, le sommet du "Tan Hill" !
Date : 08/01/2012
Pose "vin chaud" à mi-chemin de notre ascension.Et étonnant ! Une "Trabant" est-allemande nous a rejoint. Lointaine cousine de la 2cv par son moteur, la "Trabant" est équipée également d'un moteur bi-cylindre mais de conception allemande.
Date : 08/01/2012
Et c'est reparti !Plus on approche, plus la tension monte. Certaines portions étaient à 25% et nécessitaient un passage voiture par voiture, les Deuches ayant besoin d'élan pour grimper un tel dénivelé !
Date : 08/01/2012
Des kilomètres et des kilomètres sans voir une seule habitation ! Surprenant...Et les paysages étaient à couper le souffle ! Non, décidément je ne regrette pas d'y être allé.
Date : 09/01/2012