La 2cv d'Abdallah, mal photographiée car prise dans un garage sombre.
C'est une des rares importées de France. Le coût de la voiture, le transport, les taxes et améliorations diverses dépassent le prix d'une petite voiture neuve...
Date : 23/11/2010
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Devant la maison du frère de Mouss, quelques voitures attendent d'être remise en état.
Celle-ci attend un moteur. Denrée très rare là-bas...
Date : 24/11/2010
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Sa couleur est originale en 2 tons.
Elle est relativement bien conservée malgré son âge. Il faut savoir que Casablanca étant en bord de mer, malgré la douceur du climat les petites Citroen souffrent quand même...
Date : 24/11/2010
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Une étonnante "Visa Club" à moteur 2cv.
En revanche, celle-ci a bien vécu...
Date : 27/11/2010
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Une AKA en attente de restauration et une 2cv6 en attente de moteur à côté du garage du frère de Mouss.
L'AKA est fatiguée mais elle roulera un jour...
Date : 24/11/2010
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Les mêmes vues de derrière.
Le frère de Mustapha, Ibrahim est connu comme LE spécialiste de 2cv et dérivés au Maroc.
Date : 24/11/2010
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A 20 km de Casa, se trouve l'unique garage de 2cv du Maroc.
Il se trouve à ciel ouvert mais les employés sont d'authentiques passionnés amoureux comme nous des 2cv et dérivés.
Date : 24/11/2010
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Cette Dyane est presque terminée, reste la peinture.
Une 2cv refaite entièrement se vend plus de 7 000 € au Maroc... Une fortune pour l'acquéreur, mais elle ne restent jamais longtemps à vendre.
Date : 24/11/2010
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Cette "Charleston" attend des pièces pour que la restauration continue.
C'est essentiellement Mouss qui ramène ce que nos amis ont besoin. A chaque voyage, le camion est plein.
Date : 24/11/2010
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