Une partie de l'équipe venue pour nous accueillir.
Soirée au Club puis découverte de la collection du Président et repas au restaurant. Grandiose je vous dis...
Date : 24/11/2010
Le Club est hébergé ici, avec hôtel, piscine, restaurant, etc.
Nous étions hébergé au début de notre séjour à gauche dans des bungalows.
Date : 23/11/2010
Photo souvenir devant une des Renault 4cv du Président, Haj.
Sa couleur 2 tons est originale et cette voiture est marocaine d'origine et n'a jamais connu les routes françaises.
Date : 23/11/2010
La Traction 11 B du Président.
C'est une très rare "Slough made", une volant à droite fabriquée en Angleterre. On va lui fournir les feux arrières qui ne sont pas d'origines.
Date : 25/11/2010
Détail de l'intérieur avec ses sièges en cuir.
Le cuir n'a jamais été proposé sur les modèles français. Cette voiture aurait appartenu au Consul anglais du Maroc. Là encore, elle n'a jamais roulé en Europe.
Date : 25/11/2010
La très belle Méhari d'Aziz. Rouler en Méhari au Maroc toute l'année... Le rêve !
Aziz possède également 2 autres 2cv en état de rouler.
Date : 23/11/2010
Raymond apprécie les rayons de soleil du matin à l'hôtel où nous sommes hébergés.
Il faut dire que nous sommes arrivés de nuit et au réveil, 25° ! Quel contraste avec l'hiver précoce en Normandie...
Date : 23/11/2010
Je me dore la pilule en attendant nos hôtes.
Dire que je n'avais pas prévu de short...
Date : 23/11/2010
Découverte ! Une Méhari à l'état d'épave.
Elle appartient au Président du Club de Casablanca et il nous a confié la mission de lui acheter une coque neuve pour la restaurer.
Date : 25/11/2010
Papy Raymond dans une cabine Maroc Télécom.
Cette mise en scène tend à prouver à ses proches qu'il était bien avec nous !
Date : 23/11/2010
