Des voitures impeccablement rangées.Il y avait les nôtres, mais Stéphane avait invité également d'autres propriétaires. Toutes étaient mélangées.
Date : 20/09/2009
La rangée de droite.Avec l'AZU d'Alain en tête.
Date : 20/09/2009
La rangée de gauche.Avec ma caravane en tête.
Date : 20/09/2009
La très belle GS break de Stéphane & Nicole.
Date : 20/09/2009
La voilà ! La dernière du Club ! Une Ami 6 break de 1967.On a pas touché à la carrosserie, ça ne se justifiait pas pour l'instant mais elle roule avec son CT.
Date : 20/09/2009
On avait l'Ami 6 berline, on a à présent une break !Une autre viendra la rejoindre bientôt mais on aura un moteur à lui changer dans un premier temps.
Date : 20/09/2009
Notre FAF était du voyage, exposée à part sur son plateau.Rappelons qu'il s'agit d'une dérivé de Méhari tout en métal construite pour le marché africain.
Date : 20/09/2009
Mon Ami 8 anglaise volant à droite.Elle sera restaurée durant l'hiver 2010-2011. Elle bénéficiera entre autre d'une coque neuve.
Date : 20/09/2009
La COCORICOOO de Freddy.Ca nous a fait bien plaisir de voir notre Ami Freddy des nôtres à Vingt Hanaps.
Date : 20/09/2009
Notre Ami 6 berline.
Date : 20/09/2009
La très belle Dolly de notre Papy.
Date : 20/09/2009
L'AZU d'Alain terminée en septembre.
Date : 20/09/2009
La première Méhari d'Olivier, en 4 places.
Date : 20/09/2009
La deuxième, ENAC, 2 places.
Date : 20/09/2009
Ma Dyane "Côte d'Azur", série limitée anglaise non produite en France.En volant à droite.
Date : 20/09/2009
La "Beachcomber" d'Olivier, volant à droite également.C'est la version anglaise de notre "France 3".
Date : 20/09/2009
Mon "Hoffmann" décapotée.Toujours volant à droite bien sur...
Date : 20/09/2009
Ma caravane tout en bois de 1959, véritable exemplaire issue d'une série fabriquée à Surennes.C'est la seule survivante, et on me propose régulièrement de l'acheter. Ce que je refuse bien sur...
Date : 20/09/2009
L'autre AZU d'Alain.Dans son jus mais avec son contrôle technique.
Date : 20/09/2009
Ma 1962 de face.Dans son jus également avec son contrôle technique.
Date : 20/09/2009
Vue de derrière avec ses numéros d'origine.
Date : 20/09/2009
Les trouver dans cet état prête à rouler, c'est extrêmement rare. Elle est quand même de 1962.
Date : 20/09/2009