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La Dyane "Côte d'Azur" telle qu'on l'a découverte à Lit et Mixe.
Produites à 200 exemplaires, seules quelques unes ont survécu dont celle-ci. La pancarte dessus indiquait : "à vendre ou à échanger".
Date : 23/05/2009
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Avec l'aide de Ray, je l'ai proposée aux anglais. Et ils ont accepté presqu'aussitôt !
Pour des problèmes d'assurance, il fut convenu de se retrouver chez nous à Condé, comme de toutes façons ils remontaient sur Cherbourg, c'était presque la même route.
Date : 24/05/2009
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Et voilà les 2 belles prêtes à changer de mains.
C'est le genre d'opportunité qui satisfait les 2 parties. Eux car il cherchaient une Ami 8 en bon état de carrosserie, ce qui est le cas, et moi une Dyane à volant à droite sans aller la chercher en Angleterre.
Date : 25/05/2009
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On la reverra car ils ont l'intention de revenir à la prochaine Nationale avec.
Cette Nationale qui aura lieu d'ailleurs dans l'Orne, à côté du Lac de Putanges.
Date : 25/05/2009
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Les 2 parties s'échangent les clés.
Simon & Gary pour la Dyane, Raymond & moi pour l'Ami 8.
Date : 25/05/2009
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Transfert des bagages dans l'Ami 8 et hop ! direction l'Angleterre.
L'échange proprement dit aura duré moins d'une heure, les anglais devant se dépêcher de remonter sur le Ferry avant qu'il ne parte sans eux !
Date : 25/05/2009
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Elle est dans son jus mais elle est saine. Et son moulin est plutôt du genre nerveux !
On la détaillera plus dans un article que je mettrai en ligne bientôt.
Date : 25/05/2009
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Olivier n'a pu s'empêcher d'aller faire un tour pour l'essayer !
A bientôt pour de nouvelles aventures !
Date : 24/05/2009
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It is fench now, and for ever...
Avec ses plaques françaises.
Date : 02/06/2009
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