Telle que nous l'avons découverte à Lit & Mixe.
Elle était à vendre ou à échanger. A l'aide de Ray, un des anglais présents avec nous là-bas, les négociations commencèrent.
Date : 23/05/2009
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Cette série limitée a été produite à 1800 ex pour célébrer la fin de production des Dyanes outre-Manche en 1983.
5 survivantes de nos jours, 4 en Angleterre et désormais une en France.
Date : 24/05/2009
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Pour des questions d'assurance, l'échange négocié à Lit & Mixe eut lieu à Alençon.
Nos amis anglais nous ont "commandé" une autre Ami 8 que l'on échangera contre une "Austin Minor Traveller".
Date : 25/05/2009
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La série limitée se traduit par une sellerie spécifique et une bande bleue ceinturant la caisse.
Rien d'exceptionnel cependant sinon qu'il n'y eut que 4 séries limitées de Dyane de produite dont une seule en France, la "Caban". Les autres en GB donc, en Espagne et au Portugal.
Date : 25/05/2009
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Photo nostalgie quelque part près de chez nous.
Elle se fond très bien dans le paysage et l'on a l'impression d'être transporté dans les années 70 - 80.
Date : 13/06/2009
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On distingue bien la déco sur le coffre avec la mention "Côte d'Azur".
Ceci dit elle est dans son jus et sera restaurée dans quelques années. En attendant, je prends plaisir à rouler chaque jour avec.
Date : 02/06/2009
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Cette photo comme la précédente est intéressante car elle montre bien sa nouvelle immatriculation française.
Les formalités sont assez simples car ce sont des voitures françaises et leur type mine est identique aux françaises. Un CT, un quitus fiscal et le tour est joué !
Date : 02/06/2009
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Photo anglaise montrant 3 des 5 survivantes lors d'un meeting en France.
Un magazine français a fait un article sur la "Côte d'Azur" que je reproduirai un jour.
Date : 20/06/2009
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